DHL快递 由 Adrian Dalsey、Larry Hillblom 和 Robert Lynn 三名创业者于 40 年前成立于旧金山，公司持续以惊人的速度在发展。如今它已成为国际快运和物流行业的全球***。追溯到1969年，DHL的创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，向今后事业的发展方向迈出了一小步。多年后，DHL拓展了网络建设，逐步将业务拓展到世界各个角落。同时，随着市场扩大，市场环境日益复杂。为了适应本地及全球客户需求的变化，DHL对自身进行了重组。
今天，DHL的全球网络已经连接了世界上220多个国家和地区。此外，DHL在快递、空运与海运、陆运、合同物流解决方案及国际邮递等领域提供了无可比拟的专业性服务。
从1969年至今，DHL一如既往的秉持专业精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送卓越服务，**满足。DHL品牌所代表的个性化服务承诺、积极主动的解决方案与本地优势已深入人心。DHL成功的核心在于其员工始终关注客户需求，并提供定制化的解决方案。
DHL是德国邮政敦豪旗下的一个品牌。整个集团在2009年的营业收入达到了460亿欧元。
DHL Express 是的国际快递服务提供商，随着其在马德里 Barajas Adolfo Suarez 机场的枢纽的开业，继续保持强劲增长。DHL Express 全球网络的扩展将巩固马德里作为国际贸易重要枢纽的地位，尤其是在欧洲和拉丁美洲之间。通过投资高质量的基础设施和技术，DHL Express 将使其在马德里的运力翻两番。包括办公室在内的 14,500 m 2大楼将有助于每小时分拣 24,500 个包裹。该中心投资 9300 万欧元，将创造 200 个额外的工作岗位。
“通过对我们基础设施的投资，我们正在进一步扩展我们欧洲和全球网络的能力，在质量平台的支持下实现持续增长。来自我们传统行业的客户以及私人 b2c 中的电子商务客户以及通过电子商务推动自己的 b2b 增长议程的企业都将从这项投资中受益。DHL Express 执行官 John Pearson 表示，通过马德里的这个新枢纽，我们以更快的速度和更高的效率连接世界各地的卖家和消费者。
新的 32,000 m 2枢纽共有 176 个装卸码头，每天可进行 160 次公路运输，以及由 DHL 自己的飞机运营的每日 10 班航班，以及服务于 20 个国际目的地（主要在拉丁美洲）的每日 30 班商业航班。新设施配备的物流技术，每小时可处理 24,500 件邮件，包括包裹和信封。
DHL H&G 地中海副总裁 Jesús Sanchez 表示：“我们投资于我们的员工、飞机和设施，以拥有的专家、的欧洲网络和的分拣系统。我们的目标是成为公司和私人消费者的。”